Amortizatorning asosiy bilimlari -1

Amortizator (absorber) amortizatorni o'zlashtirgandan so'ng bahor orqaga qaytganda, yo'l sirtidan zarba va zarbani bostirish uchun ishlatiladi.Avtomobilning haydash qulayligini yaxshilash uchun ramka va korpusning tebranishini pasaytirishni tezlashtirish uchun avtomobillarda keng qo'llaniladi.Noto'g'ri yo'llardan o'tayotganda, amortizator buloq yo'lning tebranishini filtrlashi mumkin bo'lsa-da, prujinaning o'zi o'zaro harakat qiladi va amortizator bu bahorning sakrashini bostirish uchun ishlatiladi.

yangi01 (2)

U qanday ishlaydi

Osma tizimda elastik elementlarning ta'sirida zarba hosil bo'ladi, avtomobil haydashning silliqligini yaxshilash uchun, amortizatorlarni o'rnatish uchun elastik elementlar bilan parallel ravishda osma tebranishlarni susaytirish uchun, amortizatorlardan foydalangan holda avtomobil osma tizimi asosan gidravlik amortizatorlar, uning ishlash printsipi - ramka (yoki korpus) va o'qning tebranishi va nisbiy harakati, pistondagi amortizator yuqoriga va pastga harakat qilganda, moyning amortizator bo'shlig'i bir bo'shliqdan turli teshiklar orqali boshqa bo'shliq.Shu nuqtada, teshik devori va moy o'rtasidagi ishqalanish va yog 'molekulalari orasidagi ichki ishqalanish tebranishda susaytiruvchi kuch hosil qiladi, shuning uchun avtomobil tebranish energiyasi yog 'issiqligiga, keyin esa amortizatorlar tomonidan atmosferaga so'riladi.Yog 'kanalining kesimi va boshqa omillar bir xil bo'lib qolsa, damping kuchi ramka va o'q (yoki g'ildirak) o'rtasidagi harakatning nisbiy tezligi bilan ortadi yoki kamayadi va suyuqlikning yopishqoqligi bilan bog'liq.
Amortizatorlar va elastik komponentlar sekin ta'sir va zarbani singdirish vazifasini bajaradi va amortizatsiya kuchi juda katta, bu esa suspenziya elastikligini yomonlashtiradi va hatto amortizatorning ulanishlarini buzadi.Shuning uchun elastik elementlar va amortizatorlar o'rtasidagi qarama-qarshilikni sozlash kerak.
(1) Siqish harakatida (o'q va bir-biriga yaqin ramka), ta'sirni yumshatish uchun elastik elementning elastik ta'sirini to'liq o'ynash uchun amortizatorning damping kuchi kichikdir.Bu vaqtda elastik element katta rol o'ynaydi.
(2) Suspenziya cho'zilishi paytida (o'qlar va ramkalar bir-biridan uzoqda joylashgan), amortizatorning damping kuchi katta bo'lishi kerak va amortizator tez bo'lishi kerak.
(3) Aks (yoki g'ildirak) va o'q o'rtasidagi nisbiy tezlik juda katta bo'lsa, amortizator suyuqlik oqimini avtomatik ravishda oshirishi kerak, shunda damping kuchi har doim ma'lum chegarada bo'ladi, buning oldini olish uchun haddan tashqari ta'sirli yuklarga duchor bo'lish.
Avtomobil to'xtatib turish tizimi barrel amortizatorida keng qo'llaniladi va siqish va cho'zish sayohatida ikki tomonlama ta'sir qiluvchi amortizator deb ataladigan amortizator rolini o'ynashi mumkin, shuningdek, yangi amortizatorlardan, shu jumladan puflanadigan amortizatorlardan foydalanish va qarshilik sozlanishi amortizatorlar.

yangi01 (1)

Max Auto barcha turdagi amortizator komponentlarini ta'minlaydi, jumladan: piston rodi, shtamplash qismi (bahor o'rindig'i, braket), shimlar, chang metallurgiya qismlari (piston, rod hidoyat), yog 'muhr va boshqalar.
Bizning asosiy mijozimiz: Tenneco, kyb, Showa, KW.


Yuborilgan vaqt: 26-sentyabr, 2021-yil