Ramka va korpusning tebranishini tez pasaytirish, avtomobilning yurishi va qulayligini yaxshilash uchun avtomobil osma tizimi odatda amortizatorlar bilan jihozlangan, avtomobil silindrli amortizatorning ikki tomonlama rolida keng qo'llaniladi. .
Qisqacha kirish:
Amortizatorlar avtomobildan foydalanish jarayonida mo'rt qismlardir, amortizatorlarning ish sifati avtomobil haydashning barqarorligiga va boshqa qismlarning ishlash muddatiga bevosita ta'sir qiladi, shuning uchun amortizatorlar har doim yaxshi ish holatida bo'lishi kerak.
Xato uchun sinov:
1. Yo'l sharoiti yomon bo'lgan yo'l yuzasida 10 km yurganingizdan so'ng avtomobilni to'xtating, amortizatorning qobig'iga qo'l bilan teging.Agar u etarlicha issiq bo'lmasa, amortizator ichida qarshilik yo'q va amortizator ishlamaydi.Bu vaqtda, tegishli soqol yog'i qo'shilishi mumkin, va keyin sinov, qobiq issiqlik bo'lsa, neft amortizator ichki etishmasligi uchun, etarli neft qo'shishingiz kerak;Aks holda, amortizator ishlamay qoladi.
2. Bamperni mahkam bosib, keyin qo'yib yuboring.Agar mashina ikki yoki uch marta sakrasa, amortizator yaxshi ishlaydi.
3. Mashina sekin harakatlanayotganda va favqulodda tormoz bo'lsa, avtomobil tebranishi kuchliroq bo'lsa, bu mashinada muammo borligini ko'rsatadi.amortizator.
4. Tik turish uchun amortizatorni echib oling va pastki biriktiruvchi halqani ayvonga mahkamlang, amortizatorni bir necha marta torting, bu vaqtda barqaror qarshilik bo'lishi kerak, yuqoriga tortish qarshiligi pastga bosish qarshiligidan kattaroq bo'lishi kerak. , masalan, qarshilikning beqarorligi yoki qarshilikning yo'qligi, amortizatorning ichki yog'i yo'qligi yoki valf qismlari shikastlangan bo'lishi mumkin, qismlarni ta'mirlash yoki almashtirish kerak
Buzilishlarga texnik xizmat ko'rsatish:
Amortizatorda muammo yoki nosozlik borligini aniqlagandan so'ng, avvalambor, amortizatorda yog 'oqishi yoki eski yog' oqishi izlari bor-yo'qligini tekshirishimiz kerak.
Yog 'muhrining qistirmalari, muhrlangan qistirmalarning yorilishi shikastlanishi, yog 'saqlash tsilindrining gaykalari bo'shashgan.Yog 'muhr va muhrlangan qistirmalari shikastlangan va yaroqsiz bo'lishi mumkin va yangi muhrlarni almashtirish kerak.Agar yog 'oqishi hali ham bartaraf etilmasa, amortizatorni tortib olish kerak.Agar soch turmagi yoki og'irligi sezilmasa, piston va silindr orasidagi bo'shliqni qo'shimcha tekshirish kerak, piston va silindr juda kattami, amortizatorning piston birlashtiruvchi tayog'i egilgan emasmi, piston ulash tayog'ining yuzasi va tsilindr tirnalgan yoki tortilgan.
Agar amortizator yog 'oqmasa, amortizatorning birlashtiruvchi pinini, ulash novdasini, ulash teshigini, rezina vtulkani va hokazolarni tekshirishi kerak, shikastlanish, payvandlash, yorilish yoki yiqilish bormi.Agar yuqoridagi tekshiruv normal bo'lsa, amortizator yanada parchalanishi kerak, piston va silindr orasidagi bo'shliq juda katta yoki yo'qligini, silindrning siqilmaganligini, valf muhrining yaxshi ekanligini, valf diski va o'rindiqning mahkam o'rnatilishini tekshiring va amortizator cho'zilgan kamon juda yumshoq yoki buzilgan, vaziyatga qarab ta'mirlash yoki ta'mirlash usulini almashtirish.
Bunga qo'shimcha ravishda, amortizator ovozning aybi bilan haqiqiy foydalanishda paydo bo'ladi, bu asosan amortizator va barg kamon, ramka yoki milya to'qnashuvi, rezina yostiqning shikastlanishi yoki tushishi va amortizatorning chang o'tkazmaydigan silindr deformatsiyasi, etarli emasligi bilan bog'liq. moy va boshqa sabablar, sababini aniqlash, ta'mirlash kerak.
Amortizatorni tekshirish va ta'mirlashdan keyin maxsus sinov stolida sinovdan o'tkazish kerak.Qarshilik chastotasi 100 ± 1 mm bo'lsa, uning cho'zilgan zarbasi va siqish zarbasining qarshiligi talablarga javob berishi kerak.Misol uchun, CAl091 ozod qilishning cho'zilgan zarbasining maksimal qarshiligi 2156 ~ 2646N, siqish zarbasining maksimal qarshiligi esa 392 ~ 588N;Sharqiy shamol tegirmonining cho'zilgan zarbasining maksimal qarshiligi 2450 ~ 3038N, siqish zarbasining maksimal qarshiligi esa 490 ~ 686N.Agar sinov sharti bo'lmasa, biz ham bir turdagi tajribani qabul qilishimiz mumkin, pastki halqalardagi amortizator orqali temir tayog'i bilan, oyoqlari yon tomonda, uzuklarni 2 ~ 4 marta tortib turganda ushlab turishimiz mumkin. qarshilik juda katta bo'lib, ularni soliqqa tortmasdan bosish va cho'zish qarshiligi ta'mirlashdan oldin tiklanganiga nisbatan tiklanadi, bo'sh ishlamaydi, bu amortizatorning asosiy normalligini ko'rsatadi.
Max Auto Parts LtdISO 9001 va IATF 16949 sertifikatiga ega bo'lgan Xitoyning eng yaxshi amortizator ishlab chiqaruvchisi, agar siz amortizator yetkazib beruvchini qidirsangiz, bizga elektron pochta xabarini yuboring va bog'laning.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 16-sentabr