Epidemiya tufayli ishlab chiqarish to‘xtatildi, ko‘plab kompaniyalar ishlab chiqarishni to‘xtatishga majbur bo‘ldi
Epidemiya ostida avtomobil ta'minot zanjiri yana og'ir sinovga duch keldi.
11-kuni, Bosch shuningdek, mahalliy epidemiyaning oldini olish va nazorat qilish qoidalariga rioya qilish uchun Shanxaydagi maishiy issiq suv tizimlarini ishlab chiqaradigan zavod va Jilindagi avtomobil ehtiyot qismlari zavodi ishlab chiqarishni to'xtatdi.Shu bilan birga, Boschning Shanxay va Taicang, Jiangsu shaharlaridagi avtomobil qismlari zavodlari ham ishlab chiqarishni saqlab qolish uchun yopiq tsiklli operatsiya modelini qabul qildilar.
Mahalliy epidemiya ko'p nuqtali tarqalishni va mahalliy keng ko'lamli epidemiyalarni ko'rsatayotganini hisobga olsak, Buyuk devor va Boschning uchrashishi ajablanarli emas.Darhaqiqat, mart oyida, Jilinda epidemiya boshlanganida, FAW o'zining ko'plab brendlarini ishlab chiqarishni to'xtatib qo'yishga qaror qildi.Mart oyining o'rtalarida va oxirida Shanxayda epidemiya boshlandi va ishlab chiqarishni qisqartirish va ishlarning to'xtab qolishi to'lqini Shanxay hududidagi korxonalar orasida yanada tarqaldi.Kel.
Hozirgi vaqtda Shanxayda ehtiyot qismlar yetkazib berish bo'yicha ko'plab kompaniyalar epidemiya tufayli qiynalmoqda.Bosh jabduqlar kompaniyasining tegishli xodimlari avvalroq Gasgoo-ga ularning mahalliy Shanxay zavodi fabrikaning ishlashini ta'minlash uchun 24-mart atrofida fabrika xodimlarini yopiq boshqaruvni tashkil qilishni boshlaganini aytishdi.Shanxayning Pudong shahridagi avtomobil simlari va elektr jihozlarining boshqa bir yetkazib beruvchisi ham ushbu epidemiya davrida ular ishlab chiqarishni davom ettirish uchun o'z xodimlarining 1/3 qismini zavodda qolishlarini tashkil qilishgan.Keyinchalik kompaniya hatto ko'p marta xodimlarga yo'llanma olish uchun ariza berishga urinib ko'rdi, ammo turli sabablarga ko'ra u uzoq vaqt davomida ko'rib chiqilmadi.
Yuqori qismlarni etkazib beruvchilarning ishlab chiqarish ritmi buzildi, jo'natishni tartibga solish to'xtatildi va quyi oqimdagi avtomobil kompaniyalarining hayoti ham juda qiyin edi.SAIC Volkswagen kompaniyasining Shanxayning Anting shahridagi Jiading shahridagi zavodi 14-mart kuni yopiq ishlab chiqarishga kirdi va 31-martda ishlab chiqarishning bir qismini toʻxtatdi. SAIC-GMning Jinqiao, Pudong shahridagi zavodi ham epidemiya tufayli ishlab chiqarishni sekinlashtirdi.Teslaning Shanxaydagi zavodi epidemiyaning oldini olish sababli mart oyining o'rtalarida ham ikki kunga yopildi.Keyin mart oyining oxirida Shanxay epidemiyaning oldini olish bo'yicha yangi chora-tadbirlarni amalga oshirdi, Pudong va Puxi shaharlarida Huangpu daryosi chegarasi bo'lgan partiyalarda nuklein kislotasi skriningini amalga oshirishni taklif qildi va Tesla zavodi yana ishlab chiqarishni to'xtatishga majbur bo'ldi.
Mart oyida ko'plab avtomobil kompaniyalari va ehtiyot qismlar yetkazib beruvchilari epidemiyaning oldini olish zarurati tufayli ishlab chiqarishning bir qismini to'xtatib qo'yishgan bo'lsa-da, ishlab chiqarish tomoniga ta'siri hozircha aniq emas.Yo'lovchi avtomobillari assotsiatsiyasi tomonidan e'lon qilingan mart oyidagi ishlab chiqarish va sotish ma'lumotlariga ko'ra, o'tgan oy Xitoyda jami 1,823 million dona yangi yo'lovchi avtomobillari ishlab chiqarilgan, bu bir oyga nisbatan 22,0 foizga o'sish va o'tgan yilning shu davriga nisbatan pasayishdir. 0,3%.
2021 yilda Guangdong provinsiyasi jami 3,3846 million avtomobil ishlab chiqaradi, bu mamlakatning jami avtomobil ishlab chiqarishining 12,76% ni tashkil etadi, bu mamlakatda birinchi o'rinni egallaydi, ulardan yangi energiya avtomobillari ishlab chiqarish 15% dan ortiqni tashkil qiladi.Undan keyin mos ravishda Shanxay, Jilin provinsiyasi va Xubey provinsiyasi joylashgan.O'tgan yili avtomobil ishlab chiqarish 2,8332 million, 2,4241 million va 2,099 million dona bo'lib, mamlakat umumiy avtomobil ishlab chiqarishning 10,68 foizini, 9,14 foizini va 7,91 foizini tashkil etdi.
Biroq, istisnolar mavjud.Ushbu so'rovda ko'plab respondentlar, epidemiyaning ta'siri bilan ham, yangi energiya vositalariga bo'lgan bozor talabi bu yil hali ham juda kuchli bo'lishiga ishonishadi, bu aslida birinchi chorakda o'z aksini topdi.Bir qator yangi energiya avtomobil kompaniyalari ilgari o'z mahsulotlari uchun narxlar oshishini e'lon qilgan bo'lsa-da, bu oxirgi bozorda iste'molchilarning ishtiyoqiga ta'sir qilmadi.Yo'lovchilar federatsiyasi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, mart oyida Xitoyda yangi energiyali yo'lovchi transport vositalarining umumiy ulgurji savdosi 455 ming donaga yetdi, bu o'tgan yilga nisbatan 450 ming donaga o'sdi.O'sish 122,4%, bir oyda 43,6%;yanvardan martgacha yangi energiya yo'lovchi transport vositalarining ulgurji savdosi 1,190 mln.ni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 145,4% ga o'sdi.
Shuni ta'kidlash kerakki, Shanxay dunyodagi eng yirik konteyner dengiz porti - Shanxay porti joylashganligini hisobga olsak, epidemiyaga qarshi chora-tadbirlarning davom etishi avtomobil qismlari va transport vositalarining importi va eksportiga ham ma'lum darajada ta'sir qiladi, bu esa kelgusida. jahon bozoriga ta'sir qiladi.zarba.Bu yil ko'plab avtonom avtomobil kompaniyalari o'z sa'y-harakatlarining asosiy maqsadi sifatida xorijga chiqishdi.Ushbu epidemiya mahalliy avtomobil kompaniyalarining xorijga chiqish ritmini ma'lum darajada buzadimi yoki yo'qmi, bunga e'tibor berish kerak.
Sizda ham avtomobil amortizatorlari uchun ehtiyot qismlar yetishmayaptimi? Iltimos, biz bilan bog'laning. Mahsulotlarimiz qatoriga quyidagilar kiradi: shtamplash qismi (bahor o'rindig'i, kronshteyn), shimlar, porshen rodi, chang metallurgiya qismlari (porshen, novda yo'riqnomasi), moy muhri, trubka va hokazo.
www.nbmaxauto.com
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 15 aprel