Qanday qilib amortizator / amortizatorlar avtomobilingizning barqarorligini kafolatlaydi
Kontseptsiya:
Amortizator zarbani yutishdan keyin bahor orqaga qaytganda, yo'l sirtidan zarba va zarbani bostirish uchun ishlatiladi.Avtomobilning haydash barqarorligini yaxshilash uchun ramka va korpusning tebranishini pasaytirishni tezlashtirish uchun avtomobillarda keng qo'llaniladi.
ish printsipi
Süspansiyon tizimida elastik element zarba tufayli tebranadi.Avtomobilning haydash qulayligini oshirish uchun tebranishlarni yumshatish uchun suspenziyadagi elastik element bilan parallel ravishda amortizator o'rnatilgan.Ishlash printsipi shundan iboratki, ramka (yoki korpus) va o'q tebranishda va nisbiy harakat mavjud bo'lganda, amortizatordagi piston yuqoriga va pastga siljiydi va amortizator bo'shlig'idagi moy qayta-qayta boshqa bo'shliqdan o'tadi.Teshiklar boshqa bo'shliqqa oqadi.Bu vaqtda, teshik devori va moy orasidagi ishqalanish va yog 'molekulalari orasidagi ichki ishqalanish tebranishda yumshatuvchi kuch hosil qiladi, shuning uchun avtomobilning tebranish energiyasi yog'ning issiqlik energiyasiga aylanadi, bu esa keyin bo'ladi. amortizator tomonidan so'riladi va atmosferaga chiqariladi.Yog 'kanal qismi va boshqa omillar o'zgarishsiz qolganda, damping kuchi ramka va o'q (yoki g'ildirak) o'rtasidagi nisbiy harakat tezligi bilan ortadi yoki kamayadi va yog'ning yopishqoqligi bilan bog'liq.
(1) Siqish zarbasi paytida (o'q va ramka bir-biriga yaqin), amortizatorning damping kuchi kichik, shuning uchun elastik elementning elastik ta'siri zarbani engillashtirish uchun to'liq ta'sir qilishi mumkin.Bu vaqtda elastik element katta rol o'ynaydi.
(2) Süspansiyonun uzatma zarbasi paytida (o'q va ramka bir-biridan uzoqda), amortizatorning damping kuchi katta bo'lishi kerak va zarba yutilishi tez bo'lishi kerak.
(3) Aks (yoki g'ildirak) va o'q o'rtasidagi nisbiy tezlik juda katta bo'lsa, amortizator suyuqlik oqimini avtomatik ravishda oshirishi kerak, shuning uchun haddan tashqari zarba yukini oldini olish uchun damping kuchi har doim ma'lum bir chegarada saqlanadi. .
Mahsulotdan foydalanish
Avtomobilning haydash qulayligini (konforini) yaxshilash uchun ramka va kuzovning tebranishini pasaytirishni tezlashtirish uchun ko'pchilik avtomobillarning osma tizimi ichiga amortizatorlar o'rnatilgan.
Avtomobilning amortizator tizimi buloqlar va amortizatorlardan iborat.Amortizator tananing og'irligini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatilmaydi, lekin zarbani yutishdan keyin bahor orqaga qaytganda zarbani bostirish va yo'l ta'sirining energiyasini o'zlashtirish uchun ishlatiladi.Bahor ta'sirni yumshatish rolini o'ynaydi, "katta energiya bilan bir ta'sir" ni "kichik energiya bilan bir nechta ta'sir" ga o'zgartiradi, amortizator esa "kichik energiya bilan bir nechta zarba" ni asta-sekin kamaytiradi.Agar siz amortizator singan mashinani boshqargan bo‘lsangiz, har bir chuqurcha va to‘lqinlar orqali avtomobilning tebranishini sezishingiz mumkin va amortizator bu sakrashni susaytirish uchun mo‘ljallangan.Amortizator bo'lmasa, prujinaning orqaga qaytishi nazorat qilinmaydi, avtomobil qo'pol yo'lga duch kelganda jiddiy sakrashga ega bo'ladi va burilish paytida prujinaning yuqoriga va pastga tebranishi tufayli shina tutqich va kuzatuvni yo'qotadi.
Max Auto Parts Ltd eng yaxshi yetkazib beruvchi hisoblanadiamortizator qismlari, piston rod, kolba, sinterlangan qism, shimlar va bahorni o'z ichiga oladi.
Xabar berish vaqti: 25-may-2022-yil